Com mantenir els bolards automàtics?

Com mantenir els bolards hidràulics automàtics?

A, Continguts de manteniment del sistema de control

1. Cicle de manteniment de la caixa de control i accessoris: un cop per setmana.

2. Neteja de pols: després de tallar la font d'alimentació de la caixa de control, netegeu l'interior i l'exterior de la caixa de control amb una aspiradora o un bufador per mantenir la caixa de control neta sense pols. (Un cop a la setmana)

3. Manteniment del terminal: comproveu l'estanquitat dels cargols del terminal i apreteu els cargols solts (un cop al mes)

4. Botó de la caixa de control: proveu els tres botons de la caixa de control de la caixa de control per assegurar-vos que el control dels botons és normal. Si els components de la caixa de control no funcionen després de prémer el botó, utilitzeu el comandament a distància per comprovar si la caixa de control funciona. Si funciona, substituïu el botó a la caixa de control. (Un cop a la setmana)

5. El sistema d'alimentació manual de còpia de seguretat EPS funciona amb normalitat: es prova la bateria d'emergència. Si la tensió real és inferior a 12 V, s'ha de substituir la bateria. (Una vegada al mes)

6. Comandament a distància: quan s'escurça la distància de control del comandament a distància, es pot mantenir substituint la bateria. Quan el botó no sigui sensible però la bateria estigui completament carregada, substituïu el comandament a distància. (Un cop a la setmana)

7. Control precís del relé de temps: comparant el temps de configuració del relé de temps de pujada, el relé de temps de caiguda i el relé de temps de la llum d'advertència a la caixa de control amb el temps de treball real, si no és necessari substituir els dispositius pertinents tot el temps. (Una vegada per setmana)

B, Continguts de manteniment de l'equip de pilotes de carretera

1. Netegeu la superfície de la pila de la carretera per garantir-ne una neteja. (Una vegada al dia)

2. Inspecció dels cargols mecànics: comproveu les parts integrals del cargol de les piles de la carretera per evitar fallades en el funcionament de l'equip causades per l'afluixament del cargol. (Una vegada a l'any)

3. Inspecció del connector intern de l'equip: l'entorn exterior pot provocar corrosió i envelliment de línies i connectors. Cal inspeccionar el connector intern del fuselatge cada tres anys. Si es detecta un fenomen d'envelliment, s'ha de tractar a temps.

4. La inspecció o manteniment periòdics és la base per garantir que l'equip funcioni amb la millor eficiència. Quan realitzeu el manteniment de l'equip, presteu atenció als aspectes següents:

① Durant el manteniment elèctric, s'ha de tallar el subministrament d'alimentació corresponent i s'hauran de penjar els rètols de manteniment en posicions destacades.

② Realitzeu regularment el manteniment d'eliminació de pols de la superfície de l'equip, el sistema de control elèctric i el sistema de control hidràulic.

③ Cargoleu el mecanisme de transmissió i el mecanisme de fixació mecànica de l'equip amb regularitat.